StanphanLDD-FMEA系统（斯坦芬FMEA）

斯坦芬LDD系统是针对汽车行业供应商DFMEA+PFMEA+过程开发的完整解决方案，FMEA功能是系统功能的一部分。

支持七步法风险分析及改进。

功能包括并不限于：DFMEA/过程流程图/PFMEA/控制计划/作业指导书/检验记录表/特殊特性清单/特性矩阵图/SPC/MSA/各种评审报告......

使用者不需要任何IT知识即可自定义各种文件模版，使用时调用模版即可按模版生成各种格式的文件，提交审批嵌入签名图片并发布为PDF。对客户多的企业极其适用，实现在超高效率和准确性下，支持降低风险的改进措施并跟踪改进完成。

支持多语言的数据库，不限语言种类，语言种类用户可以自定义。

系统拥有众多知名客户。

FMEA系统

一、斯坦芬FMEA系统的功能构成

      斯坦芬管理软件按AIAG&VDA2019年第一版手册的要求升级了Stanphan FMEA系统。

      斯坦芬的FMEA系统包括以下功能，可方便的进行FMEA分析，确定风险和改进措施直至完成改进，并输出FMEA文件。

 二、Stanphan_FMEA系统的诞生背景

三、斯坦芬FMEA系统的目标

      1.通过建库的方式循环完善基础库，从而完善产品和过程设计，防止问题的发生。

      2.快速、准确完成新产品FMEA的分析和文件化。

      3.分别以DFMEA和PFMEA为核心，累积产品设计经验和工艺开发经验，找出风险大的问题实施改进并跟踪改进完成。

      4.快速准确的生成关联性文件，包括并不限于：过程流程图、控制计划、作业指导书、检验记录表等各种工艺质量文件，提高工作效率减少工作量。

四、斯坦芬FMEA系统的工作流程

      4.1 DFMEA

      1)建立DFMEA相关数据基础库

      2)新产品DFMEA建立流程

      3)斯坦芬DFMEA系统各步骤可视化示例

      第一步：策划

      第二步：结构分析

              在结构分析中，需要确定每个级别DFMEA边界。

              边界包括上下级的关系，也可包括其他系统的某个零件对当前关注要素的影响。

              DFMEA实践中，在进行结构分析时往往很令DFMEA文件编制者困惑：客户图纸上的要求跟我们的要求重复，应该怎么处理呢？实际上，DFMEA中的上一级并不是客户跟供应商签约时图纸上的要求，而是上一级系统。

              比如：举升管的上一级是举升系统  车轮的上一级可以是底盘系统，或者是整车。上一级可以用户自已识别。

      要考虑不同接口之间的连接方式，具体的连接方式包括但不限于：

      物理连接（焊接、铆接、螺栓紧固等）

      能量传递（扭矩、热量等）

      信息传递（ECU、传感器、信号等）

      物料交换（冷却液、液压油、废气等）

第三步:功能分析

      功能分析步骤分为功能分析和要求分析。

      功能指最终用户、直接客户对产品的期望。

      要求指产品本身可以量化的指标，一般会标注在产品图或技术要求文件上。比如直径尺寸值、材料的抗拉强度和延伸率等。

第四步：失效分析

      失效分析是DFMEA的核心部分，是确定失效链的关键步骤之一。

      需要对失效链进行分析，可用可视化的方法或表格的方法展示。

 一个产品可能会很多种失效的方式，即失效影响，每种影响均对应严重度(S）值。严重度值是风险评估的输入之一。

下一级的失效模式是上一级的失效原因。

下图是功能失效的例子，不同的产品失效情况有多种多样，需要管理人员认真分析。

第五步 风险分析

在针对每种失效制定了预防方法和探测方法后，可以确定频度（O）和探测度(D)值。

各种实验是控制产品设计风险的有效手段之一。

第六步  优化

对高风险的问题需要建立改进措施，以降低风险。

斯坦芬LDD-DFMEA建立有高风险管理中心，对所有DFMEA改进措施统一管理，改进措施可同步出现在产品的各DFMEA文件中。

第七步  DFMEA文件化

可以按界面的形式生成DFMEA表，并导出EXCEL文件提交给客户。

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